هزینه حمل بار صادراتی ایران دو برابر جهان است
۱۴۰۴/۲/۲۴مدیرکل دفتر آماد، لجستیک و پشتیبانی تجاری سازمان توسعه تجارت ایران گفت: چالشهای داخلی و خارجی سبب شده رتبه جهانی ایران در لجستیک ۱۲۳ باشد که رتبه مناسبی نیست و همچنین هزینه تمامشده حمل بار صادراتی در ایران حدود دو برابر جهان است.
علی امامی در گفتوگو با خبرنگار ایلنا از پتانسیلهای بالفعل نشده لجستیک ایران گفت و توضیح داد: ایران از ظرفیت لجستیک جذابی برخوردار است و در صورتی که بتواند این ظرفیت را بالفعل کند میتواند بخش قابلتوجهی از نیازهای لجستیکی منطقه را برآورده کند. ایران میتواند واسطه انتقال بار از هند و چین به واسطه اقیانوس هند به اروپا و برعکس باشد، بنابراین ایران در زمینه لاجستیک در جایگاه برجستهای قرار دارد اما تاکنون نتوانسته از این ظرفیت بهره ببرد زیرا خود را در زنجیره ارزش جهانی قرار نداده است.
مدیرکل دفتر آماد، لجستیک و پشتیبانی تجاری سازمان توسعه تجارت ایران، ادامه داد: کشور ما همچنین در این زمینه با کشورهای همسایه توافقات لازم را صورت نداده است تا عبور بار از مسیر یادشده را تسهیل کند در نتیجه گرههای زیادی در مسیر توسعه لاجستیک ایران وجود دارد و همین چالشهای سبب شده رتبه جهانی ایران در لجستیک ۱۲۳ باشد که رتبه مناسبی نیست افزون بر اینها هزینه تمامشده حمل بار صادراتی در ایران حدود دو برابر جهان است.
وی افزود: اگر ایران بتواند در کریدورهای جهانی قرار بگیرد امنیت ملی خود را افزایش داده است، اقتصاد دنیا را به اقتصاد خود گره میزند و از این طریق تهدیدهای خارجی را دفع میکند و در ادامه بستر مناسبی برای جذب سرمایهگذاران فراهم میآورد. فارغ از موضوعات بینالمللی در داخل کشور چالش اصلی در توسعه لجستیک این است که دستگاههای گوناگونی در موضوع حمل و نقل کشور دخالت دارند و این دخالت در نقاط مرزی نیز برقرار است. بارها شاهد بودیم که تنوع قوانین داخلی که از سوی سازمانهای گوناگون اعمال میشود در نقاط مرزی سبب کندی تردد کامیونها و افزایش هزینه تجارت برای بازرگانان میشود؛ به این موضوعات حل و فصل مشکلات برآمده از تسویهحسابهای ارزی و قوانین مالیاتی و گمرکی را هم بیفزایید. بنابراین توسعه لجستیک بیش از هر چیز در کشور ما به اصلاح قوانین داخلی نیاز دارد.
امامی درباره آخرین وضعیت پوشش بیمه سبز رانندگان ایرانی اظهار کرد: در موضوع پوشش بیمه سبز محدودیتهای بیمهای تقریبا از بین رفته و اکنون موضوع انتقال پول در اولویت قرار گرفته است. ایران باید حق عضویت را پرداخت کند اما به دلیل محدودیتهایی که در پرداختهای فرامرزی و عدم اتصال کشور به سیستم بانکی بینالمللی وجود دارد انجام این کار ممکن نیست و همچنین امکان پرداخت از روشهایی مانند پرداخت نقدی و از این قبیل نیز وجود ندارد. با این حال در صورتی که مشکل پرداخت حق عضویت حل شود دیگر رانندگان ایرانی میتوانند در پوشش بیمه سبز قرار بگیرند.
* استفاده ار مطلب با ذکر نام منبع و مولف مجاز است
صدور ۱۲۸ میلیون دلار خدمات فنی و مهندسی به عراق
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی مشترک ایران و عراق گفت: بعد از چین، دومین مقصد صادرات ایران به کشور عراق است. در ۶ ماه امسال ۱۲۸ میلیون دلار خدمات فنی و مهندسی به عراق صادر شده است که رقم مناسبی نیست.
پشت پرده واردات لوازم آرایشی و کالاهای غیرضروری
در شرایطی که تولیدکنندگان داخلی برای تأمین مواد اولیه و ماشینآلات ضروری به شدت با کمبود ارز مواجهند، آمار تکاندهندهای از واردات کالاهای غیرضروری و بیارزش به چشم میخورد.
سهم ناچیز ایران از بازار پاکستان و پتانسیلهای گسترش همکاریها
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: سهم ایران از بازار پاکستان سالیانه فقط سه میلیارد دلار است؛ شکافی که به روشنی نشان میدهد پتانسیلهای گسترش همکاریهای اقتصادی بین دو کشور وجود دارد.
ارز حاصل از صادرات در دست تاجران بینام و نشان
در حالیکه کشور برای حفظ تراز ارزی و حمایت از تولید ملی به صادرات متکی است، حضور تاجران بینام و نشان و کارتهای بازرگانی یکبار مصرف به معضلی جدی در تجارت ایران تبدیل شده است. این افراد با سوءاستفاده از اختلاف نرخ ارز جای صادرکنندگان واقعی را گرفتهاند و ارز حاصل از صادرات را به کشور برنگرداندهاند.
تحلیل مقاله «نقشه آمریکا برای رمزارز ایرانیها»
ایالات متحده به دنبال بهرهبرداری و استفاده از فناوریهای رمزنگاری ایران برای اهداف خود است تا بتواند فعالیتهای کشورمان را از منظر اطلاعاتی رصد کرده و به نوعی کنترل و محدود کند. این رویکرد آمریکا بخشی از یک نقشه جامعتر برای مقابله با مقاومت و پایداری ایران در برابر فشارهای خارجی و تحریمها به شمار میرود.
صادرات فناوری اطلاعات و ارتباطات با فقدان مطالعه بازار مواجه است
معاون ارتقای کسبوکارهای بینالمللی مرکز توسعه تجارت گفت: این سازمان برنامهای برای حمایت از صادرات محصول نهایی تعریف کرده است. در موضوع صادرات فناوری اطلاعات، با فقدان مطالعه بازار مواجهیم. در حالی که مسیر نجات تجارت تدوین نقشه راهی برای مطالعه بازارهایی است که اجناس ما دارای مزیت رقابتی هستند.
تراز تجاری ایران با توافقنامه اوراسیا ۱۸ درصد افزایش یافت
توافقنامه تجارت آزاد با اتحادیه اوراسیا که براساس آن ۸۷ درصد کالاها با تعرفه صفر صادر میشود، فرصت مناسبی برای توسعه و افزایش تراز تجاری کشور شد و به واسطه آن امسال تراز تجاری ایران تاکنون نسبت به پارسال، ۱۸ درصد افزایش یافته است.
چرا تعادل بازار ارز برهم خورد؟
عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه نوسانات اخیر بازار ارز ریشه در عوامل همزمان ساختاری و سیاستی دارد، گفت: تأخیر در بازگشت ارز نفتی، شکاف نرخ ارز رسمی و آزاد و محدودیتهای جدید صادراتی با کارتهای بازرگانی یکبارمصرف، تعادل بازار ارز را برهم زده است.
جدیدترینها
